Несколько вопросов и ответов о детских автокреслах

На Интернет-просторах можно найти огромное количество информации о детских автокреслах, их преимуществах и правильном использовании. Вместе с тем, обсуждения на различных интернет-форумах свидетельствуют: полной ясности в этом вопросе для многих родителей еще нет. К тому же, Правила дорожного движения, вступившие в действие в январе 2007 года, четко регламентировали порядок перевозки детей в возрасте до 12 лет, требуя, чтобы в машине были установлены «специальные удерживающие устройства».
Несколько вопросов и ответов о детских автокреслах
Каковы требования ПДД при перевозке детей в возрасте до 12 лет?Если в общем требования к правильной перевозке пассажиров изложены во 2-ом разделе Правил (п. 2.1.2), где водителя обязывают во время поездки в транспортном средстве с ремнями безопасности быть пристегнутым и ему запрещается перевозить не пристегнутых пассажиров, то п. 22.9 22-го Раздела конкретизирует правила перевозки детей в возрасте до 12 лет.
Правилами требуется, что при перевозке таких детей в автотранспорте с ремнями безопасности необходимо использовать специальные детские удерживающие устройства, которые должны соответствовать весу и росту малыша. Также разрешается пользоваться иными устройствами, позволяющими пристегивать кроху ремнями безопасности транспортного средства. Правда, что это за «иные устройства» четко понять невозможно. Получается, что так и подушку можно подкладывать под любимое чадо – главное, чтобы потом ремень застегивался!
К тому же, Правила запрещают перевозить детей до 12 лет на заднем сидении мотоцикла.
Зачем нужны детские автокресла (они же – автомобильные сидения для детей)?
Использование детских автокресел преследует две основные цели – создание комфортных условий для перевозки малыша и обеспечение его безопасности в дороге.
В плане безопасности, кажется, все понятно. Уже ни у кого не возникает дискуссий о необходимости использования «взрослых» ремней безопасности – они могут предохранить как водителя, так и пассажиров от возможных травм при резком маневре, экстремальном торможении и даже столкновении. Таким же является и предназначение детских автокресел. Ведь усадив ребенка на заднее сидение или взяв его на руки, вы не обеспечите ему должную безопасность, а скорее даже наоборот – подвергнете ненужному риску.
А теперь несколько слов о комфорте. Взрослым ведь нравятся удобные поездки в автомобиле? Чем же тогда хуже малыши? Автокреслица помогают создать для ребенка настолько комфортные условия, что он может уснуть в дороге!
К сожалению, «взрослые» ремни безопасности для малышей бесполезны – ребенок попросту под ними «проскальзывает» в момент аварии, буквально вылетая из сидения.
С помощью анализа реальных ДТП и проведенных краш-тестов испытатели четко продемонстрировали, что у ребенка, сидящего сзади, гораздо больше шансов получить серьезные травмы, чем у пристегнутых ремнями взрослых пассажиров.
Также бесполезно надеяться на то, что сидящий на переднем сидении взрослый сможет обеспечить безопасность ребенка, удерживая его у себя на руках. В таких случаях если взрослый пристегнут, при резком торможении инерция попросту вырвет кроху из рук, бросив его на переднюю панель автомобиля или лобовое стекло. Если же взрослый не пристегнут, при резком броске вперед он способен сильно придавить малыша своей массой. Еще один фактор риска – подушка безопасности, которая при срабатывании может нанести крохе серьезные травмы.
Проводится ли сертификация детских автокресел?
Европейские производители перед допуском к продаже и использованию в обязательном порядке осуществляют ряд испытаний, которые подтверждают соответствие изделия требованиям последнего Европейского стандарта безопасности. О прохождении подобных тестов свидетельствует маркировка ECE R44/03 на автокреслице (именно на ее наличие и стоит обратить внимание при покупке). К тому же, в 2009 году в силу вступил новый стандарт ECE R44/04 с еще более ужесточенными требованиями к безопасности детских автокресел.
За сколько можно купить детское автокресло?
Покупая продукцию европейских производителей, вам придется в среднем заплатить за автокресло-люльку – 100-150 долл., за сидение 1 и старше групп – 250-300 долл. и за универсальное автокресло – порядка 500 долл. Продукция азиатских производителей гораздо дешевле – одно автокресло для ребенка стоит от 2000 руб.
Товары из статьи
Коляска прогулочная Leclerc Magic Fold Plus
Цвет
19 990 руб.
18 990 ₽
18 990 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска прогулочная Leclerc Influencer
Цвет
41990.00
29990
29 990 ₽
29 990 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска прогулочная Leclerc Hexagon
Цвет
64390.00
29990
29 990 ₽
29 990 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска прогулочная Joolz Aer+ с бампером и подстаканником
Цвет
49990.00
41990
41 990 ₽
41 990 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска прогулочная Cybex Talos S Lux + дождевик
Цвет
75 200 руб.
71 440 ₽
71 440 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска прогулочная Cybex Eezy S Twist+ 2 с дождевиком и бампером
Цвет
51 000 руб.
48 450 ₽
48 450 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска прогулочная Bumprider Connect 3 с бампером
Цвет
39900.00
19900
19 900 ₽
19 900 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска для двойни 2 в 1 Hartan Two Select
Цвет
245 000 руб.
245 000 ₽
245 000 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска 2 в 1 Stokke Xplory X
Цвет
189980.00
129990
129 990 ₽
129 990 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска 2 в 1 Roan Bass Next экокожа
Цвет
64220.00
54990
54 990 ₽
54 990 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска 2 в 1 Cybex Priam IV шасси Rosegold
Цвет
135 000 руб.
128 250 ₽
128 250 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска 2 в 1 Cybex Priam IV шасси Matt Black
Цвет
109 000 руб.
109 000 ₽
109 000 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска 2 в 1 Cybex Priam IV шасси Chrome Brown
Цвет
119 000 руб.
113 050 ₽
113 050 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Коляска 2 в 1 Britax Roemer Smile 5Z
Цвет
79 990 руб.
75 990 ₽
75 990 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте
Кольцо-прорезыватель для зубов Happy Baby силиконовый 20037
Цвет
799 руб.
760 ₽
760 ₽
Cкидка по карте
Цена по карте